Tesla Model Y contre Hyundai Ioniq 5 : affrontement entre SUV électriques

  • J’ai testé le Tesla Model Y et le Hyundai Ioniq 5 pour voir comment les deux SUV électriques populaires se comparent.
  • Le modèle Y offre beaucoup d’espace de chargement, une accélération rapide et un grand écran tactile de type iPad.
  • L’Ioniq 5 au look unique est moins cher, mais offre une bonne portée et un intérieur minimaliste et à la pointe de la technologie.

Les Américains de Tesla ont manifesté leur intérêt pour les voitures électriques. Mais c’est loin d’être la seule option que les constructeurs automobiles du monde envisagent sérieusement d’électrifier.

L’une des attractions les plus populaires alimentées par batterie non vendues par Elon Musk est le SUV Hyundai Ioniq 5. Il offre les mêmes charmes Tesla – un intérieur minimaliste, une autonomie impressionnante et une technologie de pointe – dans un superbe ensemble cyberpunk.

Comment la nouvelle Tesla se compare-t-elle au populaire Model Y ? J’ai conduit les deux SUV pour le savoir.

Lequel est le moins cher ?

2022 Hyundai Ioniq 5 Limited TI.

2022 Hyundai Ioniq 5 Limited TI.

Tim Levin / Initié



La Hyundai commence à 41 450 $ pour le modèle 2023, tandis que la Tesla commence à 65 990 $.

Opter pour la garniture élégante et la transmission intégrale en option Ioniq 5 rapproche le prix des niveaux de Tesla. Le modèle Limited AWD 2022 que j’ai testé a coûté 56 000 $.

Tesla a un gros avantage : parce qu’elle vend directement aux consommateurs sans revendeurs, le prix que vous voyez en ligne est le prix que vous payez.

Et la gamme ?

Tesla Modèle Y

Tesla Modèle Y

Tim Levin / Initié



Le modèle Y a une autonomie de 330 miles. C’est la transmission intégrale par défaut, ce qui vide la batterie.

L’Ioniq 5 n’est pas loin derrière, avec une autonomie de plus de 220 miles pour le modèle le moins cher avec une batterie plus grande et 303 miles pour le modèle à propulsion arrière. Ce VUS à plus longue portée commence à 45 500 $ pour l’année modèle 2023. Selon Hyundai, les modèles 2023 à traction intégrale ont divisé l’écart avec 266 miles, une amélioration de 10 miles par rapport au modèle précédent.

À quelle vitesse chargent-ils ?

VUS électrique Hyundai Ioniq 5 2022.

La Hyundai Ioniq 5 2022 se recharge sur une borne de recharge rapide Electrify America.

Tim Levin / Initié



L’Ioniq peut se recharger de 10 % à 80 % en 18 minutes grâce à 5 puissantes bornes de recharge rapide de 350 kilowatts. Si vous pouvez trouver une prise, c’est idéal pour les voyages en voiture.

Le même remplissage prendra Y 30 minutes. Mais les propriétaires de Tesla ont accès au vaste réseau de superchargeurs de l’entreprise, ce qui facilite la recharge.

Comment conduisent-ils ?

VUS électrique Tesla modèle Y.

Tesla Modèle Y

Tim Levin / Initié



La direction rapide et l’accélération exaltante du modèle Y feront une excellente conduite. La Hyundai n’est pas aussi excitante, mais elle est toujours rapide et facilite les intersections d’autoroute (sous forme de traction intégrale). Il conduit plus confortablement qu’une Tesla rigide.

Et l’espace intérieur ?

2022 Hyundai Ioniq 5.

2022 Hyundai Ioniq 5.

Tim Levin / Initié



Construire une voiture à partir de zéro sans transmission, moteur ou réservoir d’essence a permis à Tesla et Hyundai d’offrir des planchers plats, un espace de chargement supplémentaire et des fonctionnalités intelligentes.

2022 Hyundai Ioniq 5.

2022 Hyundai Ioniq 5.

Tim Levin / Initié



Point fort de l’habitacle ouvert et épuré de la Hyundai : vous pouvez faire glisser la console centrale vers l’arrière pour faire de la place pour un sac à dos. Dans l’ensemble, la Tesla est plus spacieuse, aidée par un coffre avant et un grand bac souterrain à l’arrière.

Les deux adoptent le look minimaliste et technologique lancé par Tesla, mais la Hyundai offre plus de commandes physiques et moins d’écrans.

Tesla Modèle Y

Tesla Modèle Y

Tim Levin / Initié



Comment la technique se compare-t-elle?

Tesla Modèle Y

Tesla Modèle Y

Tim Levin / Initié



Tesla a été appelé smartphones sur roues et ad nauseum, mais c’est la meilleure façon de les décrire.

L’écran tactile de 15 pouces du modèle Y contrôle tout, des essuie-glaces à la boîte à gants, tout en offrant la possibilité de jouer à des jeux, à Netflix et à de la musique en dehors de la voiture. L’application astucieuse permet aux propriétaires de surveiller à distance leur voiture et d’utiliser leur téléphone comme clé.

Tesla Modèle Y

Tesla Modèle Y

Tim Levin / Initié



Tesla utilise tous les boutons classiques, ce qui peut rebuter certains acheteurs.

La Ioniq 5 est également à la pointe de la technologie, avec deux écrans de 12 pouces et un affichage tête haute en option projeté sur le pare-brise. Il y a deux prises domestiques pour recharger les ordinateurs portables ou alimenter le camping-car.

2022 Hyundai Ioniq 5.

2022 Hyundai Ioniq 5.

Tim Levin / Initié



Jugement

Il n’y a pas de gagnant objectif ici. Les deux sont d’excellents choix pour les acheteurs ayant des priorités différentes.

J’opterais pour la Hyundai car elle se charge assez rapidement et correspond presque à la gamme de Tesla, mais commence à un prix plus abordable. De plus, il se sent à la pointe de la technologie sans entasser trop de fonctions de base dans les menus de l’écran tactile. Un look rétrofuturiste frappant aide la cause de l’Ioniq 5.

Pourtant, les acheteurs qui préfèrent la technologie de niveau iPhone, les caractéristiques de conduite sportive, un intérieur plus grand et un excellent réseau de superchargeurs seront à l’aise dans le modèle Y.

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