Pourquoi Tesla achète-t-il maintenant ?

Je suis, comme je l’ai dit à maintes reprises ici, un commerçant conflictuel de nature et d’éducation. Je suis sur et autour des marchés depuis quarante ans, et l’une des premières choses que j’ai apprises est que, aussi utile que puisse être le suivi du momentum dans le trading intrajournalier, plus vous regardez longtemps, plus il est utile d’aller à l’encontre de la sagesse conventionnelle. Donc, bien que cela semble être le pire moment possible pour acheter TSLA, le titre vient d’atteindre un creux de deux ans et semble être en chute libre, alors je le fais.

Le graphique n’est certainement pas encourageant à première vue, avec une tendance à la baisse spectaculaire à nouveau après une faible tentative de rallye. Cependant, la baisse récente nous a amenés au niveau marqué par la ligne bleue ci-dessus, qui était la baisse de l’année dernière, et peut être un niveau de soutien important. Par conséquent, l’image technique n’est pas aussi mauvaise qu’il n’y paraît à première vue. La situation sous-jacente est similaire dans le sens où la première impression est négative, mais un examen plus approfondi suggère que les choses pourraient être sur le point de changer.

D’une manière générale, la Fed et d’autres banques centrales du monde tentent de lutter contre l’inflation, et Jay Powell a déclaré qu’il était prêt à risquer une récession américaine pour le faire. L’hypothèse jusqu’à présent était qu’il devrait faire exactement cela, et que les VE en souffriraient si c’était le cas. Ils sont généralement plus chers qu’une voiture à essence équivalente et sont plus attractifs avec des prix de l’essence élevés. La récession réduira…

Je suis, comme je l’ai dit à maintes reprises ici, un commerçant conflictuel de nature et d’éducation. Je suis sur et autour des marchés depuis quarante ans, et l’une des premières choses que j’ai apprises est que, aussi utile que puisse être le suivi du momentum dans le trading intrajournalier, plus vous regardez longtemps, plus il est utile d’aller à l’encontre de la sagesse conventionnelle. Donc, bien que cela semble être le pire moment possible pour acheter TSLA, le titre vient d’atteindre un creux de deux ans et semble être en chute libre, alors je le fais.

Le graphique n’est certainement pas encourageant à première vue, avec une tendance à la baisse spectaculaire à nouveau après une faible tentative de rallye. Cependant, la baisse récente nous a amenés au niveau marqué par la ligne bleue ci-dessus, qui était la baisse de l’année dernière, et peut être un niveau de soutien important. Par conséquent, l’image technique n’est pas aussi mauvaise qu’il n’y paraît à première vue. La situation sous-jacente est similaire dans le sens où la première impression est négative, mais un examen plus approfondi suggère que les choses pourraient être sur le point de changer.

D’une manière générale, la Fed et d’autres banques centrales du monde tentent de lutter contre l’inflation, et Jay Powell a déclaré qu’il était prêt à risquer une récession américaine pour le faire. L’hypothèse jusqu’à présent était qu’il devrait faire exactement cela, et que les VE en souffriraient si c’était le cas. Ils sont généralement plus chers qu’une voiture à essence équivalente et sont plus attractifs avec des prix de l’essence élevés. Une récession réduira les dépenses en biens « de luxe » et fera baisser le prix du pétrole, et donc de l’essence. Cependant, comme je l’ai noté au cours des dernières semaines, une récession américaine commence à paraître moins certaine.

Un marché du travail toujours solide, confirmé par le rapport sur l’IPC attendu jeudi, ainsi qu’un ralentissement du rythme des hausses de prix, suggèrent que la croyance désormais abandonnée de Powell selon laquelle l’inflation est “transitoire” pourrait être correcte. Une grande partie de cela a peut-être servi à assurer les pressions, et à mesure qu’elles s’atténuent, le besoin, ou du moins le désir, de hausses de taux draconiennes disparaîtra.

Selon les gros titres, quoi qu’il arrive dans l’économie au sens large, les choses vont mal chez Tesla. Le fondateur et président Elon Musk a récemment tweeté qu’il avait l’intention d’acheter Twitter. Le prix d’achat proposé de 54,20 $ a remis en question le sérieux de l’offre, car “420” est souvent utilisé aux États-Unis comme référence à la marijuana, mais il y a eu beaucoup de débats ouverts et de négociations pour savoir si c’était sérieux ou non. et Musk possède désormais la plate-forme de médias sociaux.

Selon les pessimistes, ce serait une distraction majeure et une ponction sur les ressources qui pourraient autrement profiter à Tesla. Ceux qui disent qu’ils ignoraient que Musk dirigeait un projet spatial, une entreprise de tunnels et une entreprise de panneaux solaires lors de la construction de Tesla ne peuvent que supposer. La distraction n’est pas un problème…

Ce qui peut être pertinent, cependant, c’est que dans un dossier auprès de la SEC cette semaine, nous avons appris que Musk avait récemment vendu pour 3,9 milliards de dollars supplémentaires d’actions Tesla. Normalement, un fondateur et un initié vendant beaucoup d’actions seraient négatifs, mais dans ce cas, cela est clairement motivé par le besoin d’argent pour conclure l’accord Twitter, ce n’est donc pas un signe de manque de confiance. En fait, si quoi que ce soit, certaines des ventes massives récentes peuvent maintenant lui être attribuées, et cela peut être considéré comme une bonne chose que ce soit terminé.

Le truc avec le commerce réciproque, c’est qu’il fait pencher la balance en votre faveur. Si tous ceux qui veulent vendre TSLA ont vendu, même les mauvaises nouvelles entraîneront moins de mouvement à la baisse. À l’inverse, s’il y a de bonnes nouvelles, une hausse pour couvrir les shorts et restaurer les positions longues gonflera tout mouvement à la hausse. Donc, avec tous les titres sombres et sombres entourant TSLA et le stock réagissant en conséquence, maintenant, dans ce qui semble être une période sombre, c’est le moment idéal pour quelqu’un avec une inclination à contre-courant de commencer à ramasser le stock. Voilà ce que je vais faire.

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